為了進一步滿足細分市場需求，特斯拉近期曝光了ModelYL和Model3+兩款新車型，根據工信部最新發布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十批）》，Model3+的續航里程可高達830km，而六座ModelYL的續航里程高達751km，隨著兩款車型更多信息的公布，也預示著這兩款新車即將正式亮相。
產品力解析：
首先我們來看看ModelYL，作為一款全新六座中大型SUV，整車尺寸達到了4976*1920*1668mm，軸距3040mm，相較現款ModelY長度提升179mm，同時軸距增加了150mm，并且首次采用2+2+2的六座布局，第三排新增的座椅能提供更為實用的乘坐空間，不過由于溜背車頂結構的影響，頭部空間弱于競品。
ModelYL雖然在車身和軸距上進行了加長，但在外觀設計上并沒有太多的設計元素改變，同時整個車身都沒有因為尺寸增加而變得臃腫。整車的主要變化集中于三電系統方面，ModelYL搭載了82kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續航751km，前后雙電機系統綜合功率340kW（456Ps），零百加速可做到4秒級，并支持250kW的超充功能，可在15分鐘補能250km。
Model3+在外觀方面與現款車型并沒有太大的變化，僅微調了尾標及燈組造型，整車首先對電機功率進行了提升，從現款的194kW提升至225kW，極速可達200km/h，整車換裝了LG的78.4kWh三元鋰電池組，CLTC續航里程可達830km或800km，在進一步打消用戶的里程焦慮的同時，也成為了特斯拉時尚續航最長的轎車。Model3+的出現填補了Model3后驅長續航版的空白，并通過“Model3+”的尾標強化了差異性。
競品對比市場定位：
從ModelYL的車型定位和售價來看，其主要競品是蔚來ES8，從設計上來看，ModelYL擁有偏向運動化的造型設計，而蔚來ES8則在偏向家用化的設計上帶有一些運動元素。ModelY采用六座布局，3040mm的軸距和4976mm的車長保持了相對寬裕的乘坐空間，不過溜背造型可能犧牲部分第三排頭部空間及后備箱容積。
蔚來ES8則同樣提供了六座布局，但5099mm的車長和3070mm的軸距相較ModelYL更有優勢，座艙內的空間表現進一步優化，同時在儲物空間設計上更為實用，如前備廂和后備廂，兩者組合達到920L的容積，滿足了家庭長途出行的需求。
ModelYL除了在空間層面進行提升之外，在動力和續航上也進行了升級，雙電機四驅系統有著340kW的綜合功率，搭載了82kWh的電池組，其最大純電續航里程可達751km。而與之相比，蔚來ES8同樣采用雙電機組合，功率達到480kW，相較ModelYL有著明顯增強，整車支持換電+BaaS方案，通過不同的方式緩解了用戶的續航焦慮。
從Model3+的車型定位和售價來來看，其主要競爭對手為小米SU7Max版本，雖然整車在外觀層面沒有較大改變，但整車通過續航里程的提升進一步打消了用戶的續航焦慮，同時從預售價來看，整車相較小米SU7Max版也更有優勢。除此之外，從前不久懂車帝剛完成的智駕測試來看，特斯拉在輔助駕駛功能上的表現也要優于其他品牌，這也是Model3+的優勢之一。
價格分析和銷量前瞻：
據財聯社報道，Model3+預計售價27萬元左右，新車最早于9月上市。參考現款Model3長續航版29.99萬元的定價，新車降價約10%，這帶來了性價比的顯著提升。ModelYL作為六座高配車型，價格或定位35萬-40萬元區間，略高于理想L7，但憑借純電身份與品牌溢價仍具競爭力。這一定價策略體現了特斯拉“以價換量”的市場邏輯，Model3+通過27萬元價格錨點下探主流市場，而ModelYL則以六座差異化切入中高端家庭用戶，形成對25萬-40萬元價格帶的全覆蓋。
2025年7月，特斯拉中國交付量67886輛，同比下滑8.4%，而ModelYL與Model3+的推出被許多消費者看作是特斯拉扭轉頹勢的關鍵產品，其中Model3+可通過續航升級刺激現款車主置換需求，預計月銷有望突破1.5萬輛，而ModelYL若定價合理，有望復制此前ModelY的火爆開局，預計月銷或達8000-1萬輛。長期來看，兩款新車的推出都豐富了特斯拉的產品矩陣，疊加上海超級工廠產能爬坡，2025年第四季度特斯拉在華銷量有望回升至月均8萬輛以上。
個人觀點：
特斯拉此次新品策略策略主打務實，ModelYL通過空間擴容迎合家庭市場，Model3+則以電池升級強化了續航優勢，二者均精準切中當前新能源用戶關于續航與實用性的核心訴求。然而，潛在挑戰仍不容忽視，目前六座SUV市場競爭激烈，ModelYL需證明其第三排空間在家用場景的實用性，而Model3+則需關注未來是否會因價格波動調整配置。
總結：
ModelYL與Model3+兩款新品的亮相，既是特斯拉應對市場競爭的務實之舉，也體現出特斯來通過技術迭代維持產品力的核心能力。若后期市場反饋積極，這兩款車型或將成為特斯拉2025年下半年銷量增長的“勝負手”。