外觀內(nèi)飾并非“拿來(lái)”主義。

它是蔚來(lái)-樂(lè)道旗下首款車型，定位中型SUV，燈組部分依舊采用分體式大燈，但造型上和蔚來(lái)截然不同，前機(jī)蓋上兩側(cè)突出的筋線彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。

全車共配備了11個(gè)攝像頭和一個(gè)毫米波雷達(dá)作為智能駕駛的感知硬件，車頂兩側(cè)的小犄角分別是兩個(gè)環(huán)境感知攝像頭，搭配英偉達(dá)Orin-X芯片，總算力達(dá)到254TOPS。

 

車輛標(biāo)配19英寸低風(fēng)阻輪圈，輪圈樣式提供四種可選，其中兩款20英寸輪圈限時(shí)3000元即可選裝。

與蔚來(lái)車型相比，樂(lè)道L60配備了慢充接口，更方便了我們家庭用戶使用，同時(shí)車輛支持3.3kWh的外放電功能。

 

車身尾部上揚(yáng)的小鴨尾展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，尾燈并沒(méi)有采取貫穿式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的尾燈分立兩側(cè)，并采用熏黑處理。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，車輛并沒(méi)有配置傳統(tǒng)儀表盤，已13英寸HUD取代，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口為隱藏式設(shè)計(jì)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)你覺(jué)得是不是覺(jué)得似曾相識(shí)呢？

 

車機(jī)屏幕為17.2英寸，內(nèi)置8295P芯片，內(nèi)置應(yīng)用程序較為豐富，定制版愛(ài)奇藝無(wú)需登錄即享無(wú)廣告觀看，個(gè)別版權(quán)的則需要登錄VIP后觀看。車機(jī)內(nèi)置游戲眾多，同時(shí)可以連接Switch游戲機(jī)。

中央扶手箱后方有一塊8英寸后排屏幕，支持空調(diào)調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)，還可觀看在線視頻等，不僅如此，還有一個(gè)單獨(dú)提供小朋友的觀看視頻的應(yīng)用，但屏幕的位置較低，并不適合長(zhǎng)時(shí)間觀看。

 

空間表現(xiàn)及舒適度確實(shí)比“Y”香。

樂(lè)道L60全系前排座椅均帶有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，座椅兩側(cè)的包裹性不錯(cuò)，座墊較軟，對(duì)腿部的承托很到位，坐上去有點(diǎn)“大沙發(fā)“的味道。

后排座椅靠背支持最大8°的電動(dòng)調(diào)節(jié)，中間座椅的座墊基本和兩側(cè)的座墊長(zhǎng)度相同，同時(shí)靠背較軟，且中間地臺(tái)純平無(wú)凸起，滿足滿載5人的出行需求。

 

沙發(fā)床配置一定是打工人的福音，在午休的間隙舒服的在車上追劇，困的還可以小憩一會(huì)，要注意的是沙發(fā)床需要拿下前排頭枕才可進(jìn)行放平操作。

車輛前排的儲(chǔ)物能力較好，中央扶手箱的開(kāi)口和縱深較大，中央通道下方還有一個(gè)較大的貫穿式儲(chǔ)物空間。

 

后排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，扶手箱后方配有一個(gè)儲(chǔ)物空間。車輛后備廂較為規(guī)整，第二排座椅支持4/6分比例放倒，放倒后后備廂平整度不錯(cuò)。

由于溜背式車身設(shè)計(jì)，后備廂空間開(kāi)口還是受到了一些影響，但仍可以輕松放入三個(gè)不同尺寸的行李箱，后備廂蓋板下方還有一個(gè)較大儲(chǔ)物空間，可以輕松容納一個(gè)20英寸行李箱。

 

樂(lè)道也玩反向虛標(biāo)。

車輛的NVH表現(xiàn)方面，在中低速行駛時(shí)，車輛噪音抑制的不錯(cuò)，基本不會(huì)有多余的噪音傳遞到車內(nèi)，當(dāng)速度來(lái)到120km/h時(shí)，風(fēng)噪則較為明顯。

車輛的懸架調(diào)校較為舒適，面對(duì)道路上的接縫和路面上細(xì)小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，不會(huì)有多余震動(dòng)傳遞到車內(nèi)。