香港的1號車開到哪里都有人合影，因?yàn)樗?哥的車。1號車牌，俗稱香港1哥，(英語 : Commissioner of Police, 縮寫 : CP) , 是香港警務(wù)處處長的座駕。大家都說1號車所用的車很低調(diào)，因?yàn)榫褪且慌_看上去普普通通的寶馬，每次開出去也沒有安保人員看著車，更沒有什么圍欄去圍著。

香港最有價值的車牌號就是1-10號，起初1至10號車牌全部由官方車輛使用，其中1號車牌屬于警務(wù)處長使用，不過后來運(yùn)輸署把除了1號車牌以外的其它單位數(shù)的車牌全部拍賣了，所以現(xiàn)在2號至9號的車牌都由香港富商持有。

如果哪一天1號車牌拿出來拍賣，相信過億都是可能的。1號車牌隨著時間的推移，使用在了不同的車子上，目前在寶馬5系上。還說一款內(nèi)地沒有正式引進(jìn)的寶馬M550，這款車可是最后一代V8引擎的M550i，搭載了N63B44T3的4.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力530匹，最大扭矩750牛米，配8AT變速箱加上四驅(qū)，是碩果僅存的幾款德系V8之一。

寶馬M550的配置就是5系的天花板，前后排座椅的通風(fēng)加熱，方向盤加熱，全景影像，20寸輪轂，這些都是標(biāo)配。它在海外的價格是8萬多美元，如果引進(jìn)內(nèi)地，賣價至少百萬，而寶馬M5在內(nèi)地的落地價也就160萬左右，所以這款車如果引進(jìn)也不會有很好的銷量，所以別說引進(jìn)了，本身產(chǎn)量就很低，海外的配額都很少。

我們來倒著看1號車牌的換車史，M550之前是進(jìn)口版的寶馬535i，在內(nèi)地也是很少見的一款車。和普通的5系相比，根本看不出來差別，只是在駕駛感受上略有不同。它搭載的是直列6缸的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力306匹，而且這個3.0T的發(fā)動機(jī)，搭配了8AT變速箱，堪稱是黃金組合。并且這款車不是什么防彈版本，就算普通版。

再往前就是香港都很少見的英菲尼迪了，1號車牌使用的車都算奢華，甚至都是低配車型，比如以前還有過大眾輝騰，排量是3.2的，輝騰開出去大家都以為是大號的帕薩特。輝騰當(dāng)年可是奔馳S，寶馬7系，奧迪A8的直接對手。英菲尼迪Q70 S車價幾十萬，不管車子怎么換，這些車都沒有經(jīng)過特殊的改裝，比如裝甲。

大眾輝騰，如今已經(jīng)停產(chǎn)，生產(chǎn)年份從2001年至2016年，從保險杠就能看出，這是輛六缸的輝騰，就是入門級的。輝騰和賓利的飛馳是同平臺車型，兩款車的配置和用料都遠(yuǎn)超奔馳S，甚至還超過它們，可惜因?yàn)檐囎犹驼{(diào)，最后只能停產(chǎn)。

在90年代的時候，1號車牌在寶馬7系上，這一代寶馬7系的生產(chǎn)年份是1994年至2001年，這款車在全球范圍內(nèi)賣出了34萬輛，足以證明其受歡迎程度。在以前的香港電影中，這款車也經(jīng)常能看見，也是香港很多富豪們的座駕。當(dāng)年新車也要百萬，車型有730i，740i，750i和750iL。

30年前，1號車牌使用在第八代豐田皇冠，這款車的生產(chǎn)年份是1987年至1991年，八代皇冠有2.0升汽油版本的，2.4升柴油和3.0升汽油的。上世紀(jì)八九十年代，皇冠是高端車的代表，八代皇冠的全球產(chǎn)量有65萬輛，主要在香港，新加坡和日本銷售。

在香港，有兩張車牌號是無價的，除了這張1號外，還有一張是懸掛紫荊花的，也是寶馬車型。1號車牌還在電影里面出現(xiàn)過，只不過電影里的車型是7系，現(xiàn)實(shí)中的是5系。