作為一款全球車型，途勝最早引入國內市場是在2005年，那個時候國內汽車市場快速發展、汽車快速走入家庭，途勝由此在國內市場迅速走紅大江南北，因此很多車友們都知道途勝這臺車。
時至今日，國內汽車市場格局已然大變，途勝的口碑自然不如當年響亮。但作為中期改款車型，全新途勝L在廣州車展亮相時也吸引到車友關注，可見它的市場基礎比較堅實。
11月26日，全新途勝L正式上市，售價15.98-20.78萬元，同時提供最多20000元優惠。
對比老款在售車型看，新款車在指導價上基本沒變（僅兩款低配車型下浮1000-2000元不等）。如此定價策略可以被理解，因為目前老款車在終端仍在售，若新款車大幅調價，那老款車清庫存都會是個問題。不過，考慮到競品車型如本田CR-V、豐田RAV4榮放等有終端優惠，相較之下，不排除全新途勝L后期也會再放出優惠。當然，這只是猜測。
那么，新款車有哪些變化？4個款型又該怎么選擇？
新車變化點如下：
1、前后保造型有調整，其他無明顯變化。不過，全新途勝L的造型設計本就比較前衛時尚，尤其是側面型面變化凌厲，整車體態勻稱，對于喜歡年輕化、運動化造型的用戶來說，它依然能打。
2、中控部分的調整是全新途勝L的最大看點。一是中控屏幕改為橫屏，與液晶儀表一起形成連屏設計，中控下方保留空調操作屏幕，并保留一些物理按鍵，由此科技感變強、人機交互也考慮到了，是不錯的設計。二是中控臺造型更簡潔，不能說比以前更好，只是符合現在的內飾設計氛圍。三是方向盤造型調整，去掉現代車標。四是新增淺色內飾，符合潮流。
3、去掉N line車型版本（提供N line選裝包），去掉DCT變速器，只提供1.5T+8AT動力組合。同時，此前有展示過的混動版車型，此次也沒有一并上市。考慮到非充電混動車型在國內市場的弱勢表現，全新途勝L不同步上混動車型，算是明智的選擇。
4、新增幾項配置，如HUD抬頭顯示、BOSE環繞式音響等，另智駕新增4項功能，如遠程智能泊車輔助等。
此外，全新途勝L還有兩處看點：
一是車身尺寸（4670*1865*1690mm）在同級車中有優勢，尤其是軸距（2755mm）領先同級，這意味著其車內空間表現較好。
二是1.5T+8AT動力組合，不僅動力性能（147kW/253N·m）較好，也會比較省油，因為它采用了CVVD技術，能實現奧托循環-阿特金森循環-米勒循環間的自由切換，同時AT變速器穩定性也更好。
此次上市的全新途勝L提供4款車型，分別為1.5T領先版、精英版、尊貴版、旗艦版。接下來，一起看看不同款型的選擇策略。
領先版售價為15.98萬元，提供235/65 R17輪胎輪轂，驅動方式為前驅，基本的主被動安全配置都有提供，沒有全景天窗（滿足了有些車友不喜天窗的愿望），提供織物座椅、換擋撥片、駕駛模式選擇、定速巡航、雙區自動空調、12.3英寸中控顯示屏，車機系統支持CarPlay&CarLife、遠程控制，但不提供語音控制。
可以看到，領先版主要提供基本功能屬性，而在偏舒適便利、視覺品質感上采取比較保守的配置策略，沒有提供語音控制是個遺憾。該款型可滿足需求務實的人群。
精英版比領先版貴1萬元，售價16.98萬元，配置上多235/60 R18、側氣簾、智能安全輔助（如AEB等）、全景天窗、行李架、電動折疊加熱外后視鏡、四門車窗一鍵升降防夾（帶車窗遙控）、后排空調出風口、6揚聲器，以及N line選裝權等。
對比配置差異，精英版比領先版貴1萬元算合理，能提升安全性、舒適便利性，比領先版賣相好一些，但同樣沒有提供語音控制，也算遺憾。該款型可滿足需求務實的人群。
尊貴版比精英版貴12000元，售價18.18萬元，配置上多四驅選裝權、前方防碰撞輔助-交叉路對向車、前后泊車雷達、智能巡航控制 (帶停走功能)、基于導航智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、黑色鍍鉻前格柵、智能迎賓大燈、黑色高亮窗框裝飾（門窗+后風擋）、皮質座椅、摩斯密碼真皮多功能方向盤（帶加熱）、織物環繞包裹裝飾、側門皮質扶手裝飾、手機無線充電、駕駛席座椅電動8向調節 (帶腰部支撐)、副駕駛席座椅電動4向調節、前排座椅加熱、雙12.3英寸全景曲面屏、智聯車機系統（帶語音控制、實時導航）等。
顯然，對比配置差異，尊貴版比精英版貴12000元相當值得，無論舒適便利性體驗，還是智聯智駕（L2）體驗，它都有明顯提升，賣相也好很多，可以說相對性價比高。如果戶外出行多一些，那么還可以考慮選裝包2，價格為10,000元，含四驅系統+多地形模式+235/55 R19，也比較劃算。
最后是旗艦版，它比尊貴版貴2.6萬元，配置上多235/55 R19輪胎輪轂、360°全景影像、盲區顯示系統、側方泊車距離警告、后方泊車防碰撞輔助、盲區防撞預警&輔助、后方交叉碰撞警告&輔助、安全下車警告、遙控智能泊車輔助、數字鑰匙2.0、指紋識別認證、前排座椅通風、后備箱可伸縮隔物簾、后備箱一鍵放倒二排座椅、雨量感應雨刷、BOSE音響（8揚聲器）、HUD抬頭顯示等。
對比配置差異，旗艦版比尊貴版多花2.6萬元不太劃算，因為新增的配置主要提供更有科技感的體驗，以及更好的視聽體驗，有些功能必要性不是很強。實際上，如HUD抬頭顯示這樣較實用的配置，如果花4000元加選裝包4，尊貴版就可擁有它，并且數字鑰匙2.0+雨量感應雨刷也一并提供。
說到選裝，全新途勝L的選裝包6、7也值得選擇，因為花2000元就可以得到啞光漆，分別是鈦金灰、蒼松綠，都比較耐看。
綜上所述，作為中期改款車型，全新途勝L的產品變化點合理，產品本身有看點，不過新車定價較同級車型的價格競爭力不算強，可以考慮后期通過終端優惠來改善。4款車型的配置搭配策略總體偏保守，比如2款低配車型不提供語音控制、實時導航，對現在的年輕用戶來說，這可能不友好。總體來看，4款車型中，尊貴版相對性價比高，最值得推薦。