10月14日上午，義烏第六代市場的核心標志項目——全球數貿中心正式開業，浙江省委書記、省人大常委會主任王浩出席開業儀式并宣布開業。浙江省委副書記、省長劉捷致辭。
當天下午，浙江在義烏召開推進高水平對外開放、建設高能級開放強省現場推進會，王浩在會上表示，要清醒認識到存在的問題和當前面臨的挑戰，扭住關鍵重點，加大攻堅力度，在推進高水平對外開放、建設高能級開放強省上不斷取得新突破。
無論是高規格會議的選址，還是黨政“一把手”同為義烏“站臺”，不難看出浙江對義烏在新時期開放格局中寄予的厚望。義烏被稱為“世界超市”，是全球最大的小商品集散中心，是中國進出口的重要“晴雨表”。
今年以來，盡管全球貿易充滿了各種不確定性，但義烏的“逆風局”打得有聲有色——前三季度預計GDP增長7.5%以上，外貿出口5540億元、增長25.7%，總量超全國25個省份。
從浙江中部的一個貧困縣起家，義烏堪稱創造奇跡。此時，義烏主動求變意味著什么？其對數字貿易等探索，又能否為浙江甚至中國的高水平開放闖出一條新路？
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義烏是一座因市場而興的城市。從第一代馬路市場，到第五代國際商貿城，義烏市場一直在迭代。
當下的義烏，匯集了多達210萬種商品，每天有超3000萬件快遞發往全球各地，涵蓋日用消費品全鏈條。一頭連著230多個國家和地區，一頭連著210多萬家“中國制造”企業，“賣全球、買全球”戰績可查。
第五代國際商貿城已然如此琳瑯滿目，那么第六代市場——全球數貿中心進行了哪些升級？
走進全球數貿中心，以AI技術為代表的科技氣息更為濃厚，會說30多國語言的數字人和機器人、隨處可見的機器狗……
商位上，3700多家新商戶依托穩定的跨境網絡，既能與全球客商實時溝通、洽談生意，又能隨時開啟直播，將店內特色商品直觀呈現給海外客戶，讓遠在數千里之外的采購商仿佛“親臨店鋪”選品。
據了解，全球數貿中心部署了萬兆光網、跨境數據傳輸通道等數字新基建。布設Chinagoods平臺，為全球貿易商提供“關匯稅、運倉融”一站式貿易服務，商戶還可便捷注冊“義支付”跨境收款賬戶，實時查詢匯率、比對航運價格。
圖片來源：新華社
在義烏的計劃中，數字化不只是工具，而是撬動貿易底層邏輯的革新。
“在全球數貿中心部署的數字技術能力，絕不僅僅是服務這一項目本身，而是將深度嵌入整個義烏的國際貿易體系，服務和賦能整條產業鏈、供應鏈的運轉，推動整個義烏國際商貿城一至五區向第六代數字市場同步升級。”商城集團總經理包華向媒體表示。
數字化催生了“直播+平臺+跨境電商”的融合發展模式以及諸多新業態。貿易要素也被數字化所重構，傳統的“人、貨、場”三要素升級為“人、貨、場，信息流、貨物流、資金流”六位一體的新生態。
新生態最直觀的改變是“人找貨”，第五代國際商貿城面積大、品類多，采購商找商品和商位要耗費大量時間，效率較低。在第六代全球數貿中心可以打開“小商AI導航”，不僅能精準導航，還可以商品搜索、識圖識貨，提升采購體驗。
中南財經政法大學工商管理學院副教授、湖北自由貿易試驗區研究院秘書長劉凱告訴我們，從第五代國際商貿城到第六代市場全球數貿中心，義烏實際上完成了一個非常大的跨越。
首先是新業態的跨越，其次是數字化賦能的跨越，第三是服務貿易模式的跨越，從過去單純的商品出口跨越到全產業鏈甚至服務貿易。
這些跨越的過程中，海量交易數據的沉淀、應用場景的豐富，以及全國乃至全球經濟要素的鏈接，又能拉動人工智能及數字孿生技術的創新。
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值得一提的是，全球數貿中心也做了一些“減法”。
2001年，義烏第五代市場——國際商貿城破土動工，次年商貿城一區投入使用。此后十年內，商貿城經歷了數次規模增長，從二區、三區，一直開到了2011年投用的五區。
幾經擴建后，國際商貿城經營面積超過640萬平方米，經營攤位數達7.5萬個。如果在每個攤位前停留3分鐘，按每天8小時算，逛完這些攤位至少需要一年多的時間。
全球數貿中心總面積125萬平方米，市場板塊建筑面積41萬平方米，標準面積約27平方米，較國際商貿城縮水明顯。根據招商整體安排，全球數貿中心先期進行市場1-3層招商，共開放商位3000多間。從數量看，相較于義烏目前7.5萬間商位，占比不足5%。
劉凱認為，空間“凝縮”本身就反映了數字貿易的特征。傳統貿易時代，空間是影響貿易的重要因素。數字化提供的便利，讓空間對貿易的阻礙大大降低。雖然市場的物理空間縮水，卻可以通過網絡，實現更大的鏈接。
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義烏市場“變小”的另一個“底氣”在于從傳統市場的水平擴張變成了垂直躍升。除了市場，全球數貿中心還布局了商務寫字樓、商業街區、公寓和數貿港等四大功能板塊，空間形態更加垂直。
這讓全球數貿中心可以將關聯品類集中在同一區域，實現“我的上下游就在我的上下樓，以及隔壁那棟樓”的理念，更好滿足全球客商一站式采購需求。全球數貿中心副總經理朱幸平指出，垂直化布局是未來市場發展的必由之路。
與空間“垂直”同步的是聚焦行業的“垂直”。
“全球數貿中心聚焦新行業，主要面向全國產業基地、異地市場，招引全球品牌企業、跨境電商企業、優質供應鏈企業和貿易商等主體，預計增量主體占比80%左右。”浙江小商品城股份有限公司董事長王棟表示。
比如，這次招商將涉及的無人機及無人化裝備，是未來低空經濟的重要支柱、新質生產力的典型代表，在今年珠海航展中也有不少民用新產品亮相，“挖掘這類行業的潛力、招引相關優質主體，是我們培育全球數貿中心增長點的主攻方向。”
國內還有很多頗具影響的市場，也有其它因市場而興的商業城市，但卻沒有像義烏市場這般“常青”。
“常青”的秘密不全是市場形態的迭代。數據顯示，今年上半年，義烏舉辦經貿性展覽32個，參展企業數1.54萬家，吸引境內外專業采購商101.06萬人次，同比分別增長33.3%、44.6%、29.8%，各項指標均創歷史新高。
義烏還打出“政策+服務”新組合拳：
一方面，創新推出“市場采購+集拼”“跨境電商+產業帶”等貿易組合，吸引來義外商數量同比增長19.6%，推動市場主體新增12萬余戶；
另一方面，積極推動市場商戶積極擁抱數字化、智能化“革命”，在國內率先探索打造小商品AI大模型，構建起“一鍵開店、店開全球”的數字貿易新生態。
正是因為種種努力，讓義烏哪怕面對仍在復雜國際環境中起伏波折的全球貿易，也將“逆風局”打得有聲有色。
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今年上半年，義烏進出口總值達4058.3億元，同比增長25.0%；其中出口3586.3億元，同比增長24.6%；進口472.0億元，同比增長28.3%。
而浙江上半年出口總額為2.07萬億元，同比增長9.1%。也就是說，今年上半年，義烏為浙江出口貢獻了17.3%的份額，占比比去年同期提升2.17個百分點。
從這個角度，不難理解浙江對義烏的期待。
浙江將義烏全球數貿中心視為全省提升開放能級、做強數字貿易的重大標志性工程。10月14日開業，浙江省委書記、省長一起“站臺”。
在當天下午召開的推進高水平對外開放、建設高能級開放強省現場推進會上，除了強調持續深化義烏國際貿易綜合改革之外，還提出持續深化世界一流強港和交通強省建設，緊扣“樞紐建強”，進一步完善“樞紐+通道+網絡”整體布局等。
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劉凱表示，義烏不是孤例，而是浙江的縮影。義烏的成功離不開一系列的模式創新，比如數字經濟、跨境電商、產業帶出海等，這些不僅是義烏的創新，浙江很多城市也在探索。“全球貿易是一張網絡，義烏是其中一個節點，浙江還有很多類似節點，而且彼此密切協同。”
義烏地處浙江之中，本身沒有出海口。2016年，借著義烏港資產整合并入浙江省海港集團的契機，義烏國際陸港與寧波舟山港開啟了一體化發展，相當于寧波將第六港區搬到義烏。
不是簡單的“物理”搬遷，寧波將關務、港務、船務等資源前移至義烏。浙江義烏港務有限公司副總經理蘇華正表示，推動一些關鍵環節的跨關區互認，第六港區實現關務一體化，將內陸港至海港的跨關區轉港流程轉變為“同關區”轉碼頭流程，減少重復申報、查驗等環節，顯著提升報關出口效率，降低企業成本。
今年6月，義烏(蘇溪)國際樞紐港一期項目——甬金鐵路蘇溪集裝箱辦理站通過竣工驗收。甬金鐵路是國內首條可通行雙層高箱集裝箱的鐵路，這是為了更好地服務義烏小商品貨物進出海內外。小商品大多是輕泡貨物，重量不大，體積較大，用高箱集裝箱裝運較為經濟。
反過來，寧波也因為義烏的加入，擴大了腹地，坐穩了“世界第一大港”的寶座。除了義烏與寧波的雙向奔赴，義烏還在數字貿易、跨境電商等多個領域，與杭州展開深入合作。
這樣的協同與合作，讓浙江開放捷報頻傳：金華(義烏)獲批中歐班列集結中心；寧波舟山港開通首條中歐北極集裝箱快航航線；杭州綜合保稅區擴區獲批……
劉凱表示，對外開放是浙江高質量發展的重要切入點。相比數字上的增長，浙江開放的探索進入了更深層，比如浙江提出持續深化“穩拓調優”組合拳是一種系統性思維，通過穩產業鏈、穩企業來實現更可持續的開放發展。期待義烏和浙江為全國范圍內的國際貿易積累更多經驗，為暢通雙循環戰略和高水平對外開放提供“中國方案”。