東風汽車展出的新一代全自主高比能固態電池,采用高容量三元正極、硅碳負極與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系,能量密度達350Wh/kg,完美解決了傳統鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。
11月13日,據東風汽車研發總院官微消息,11月12日-15日,2025世界動力電池大會在四川宜賓國際會展中心舉行。
東風汽車攜新一代高比能固態電池和馬赫超千伏純電平臺展品,以及多款自主品牌新能源車型亮相。東風汽車表示,目前已建成0.2GWh固態電池中試線并投入使用,預計350Wh/kg固態電池將于2026年9月正式量產上車,屆時整車可實現1000公里續航。
據介紹,東風汽車展出的新一代全自主高比能固態電池,采用高容量三元正極、硅碳負極與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系,能量密度達350Wh/kg,完美解決了傳統鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。
該電池在-30℃的極寒環境下,能量保持率仍高達72%以上,遠超普通液態三元電池的60%水平;在安全性能上,成功通過了170℃熱箱安全試驗,遠超國標130℃的要求,展現出極高的熱穩定性和本質安全性。
