東風汽車展出的新一代全自主高比能固態電池，采用高容量三元正極、硅碳負極與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系，能量密度達350Wh/kg，完美解決了傳統鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。
11月13日，據東風汽車研發總院官微消息，11月12日-15日，2025世界動力電池大會在四川宜賓國際會展中心舉行。
東風汽車攜新一代高比能固態電池和馬赫超千伏純電平臺展品，以及多款自主品牌新能源車型亮相。東風汽車表示，目前已建成0.2GWh固態電池中試線并投入使用，預計350Wh/kg固態電池將于2026年9月正式量產上車，屆時整車可實現1000公里續航。
據介紹，東風汽車展出的新一代全自主高比能固態電池，采用高容量三元正極、硅碳負極與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系，能量密度達350Wh/kg，完美解決了傳統鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。
該電池在-30℃的極寒環境下，能量保持率仍高達72%以上，遠超普通液態三元電池的60%水平；在安全性能上，成功通過了170℃熱箱安全試驗，遠超國標130℃的要求，展現出極高的熱穩定性和本質安全性。
