近日，我國科研人員突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過600瓦時/公斤的軟包電芯和480瓦時/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍。
隨著電動交通、低空經(jīng)濟(jì)、消費電子、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域迅速發(fā)展，人們對高能量、長續(xù)航可充放電池的需求日益迫切。能量密度是電池核心指標(biāo)，如何在重量更輕、體積更小的情況下儲能更多電量是各國研究人員都在力求突破的技術(shù)難關(guān)。
鋰金屬電池因具備遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋰離子電池的理論能量密度，被視為解決現(xiàn)有電池性能瓶頸和續(xù)航能力的新一代電池技術(shù)。但目前其電解液設(shè)計難以同時兼顧電池能量輸出和循環(huán)壽命的提升要求。