日產(chǎn)天籟終于也是開始坐不住了，新車這樣的落地價(jià)，你們還在等啥？

都知道天籟是一款乘坐非常舒適的車型，它不僅擁有著非常寬敞的空間利用率，同時(shí)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)還十分的省油耐用，最為關(guān)鍵的是，它還是一款被低估了的性能猛獸車，特別是它所搭載的那一套，2.0T+CVT無級變速箱動(dòng)力系統(tǒng)，僅需7秒的時(shí)間車輛就能破百公里，并且該發(fā)動(dòng)機(jī)還得以擁有著高達(dá)，243匹的最大輸出馬力，以及371牛米的峰值扭矩，和每百公里的7升綜合油耗，為此，讓它在市場上也得以收獲到不少的忠愛者，

然而稍稍有些遺憾的是，自從天籟開始走著年輕運(yùn)動(dòng)化的道路，從此使得它的銷量可謂是一路的下跌，然而再加上這些年自主品牌的逐步崛起，以及國內(nèi)汽車市場的逐漸電動(dòng)化趨勢，所以讓天籟該車在市場上可謂是雪上加霜，曾經(jīng)的一代傳奇天驕大沙發(fā)車型，如今為了銷量也只能是與A+級車搶市場，

而據(jù)我們所了解得知，如今在這個(gè)滿是降價(jià)的汽車市場，當(dāng)下為了占據(jù)到更多的市場份額，日產(chǎn)也是忍著巨痛的將天籟進(jìn)行降價(jià)，以便提升車輛對消費(fèi)者們的吸引力，為此，如果說在座的諸位當(dāng)下也在尋找一臺，動(dòng)力強(qiáng)顏值高發(fā)動(dòng)機(jī)省油耐用，且空間大最重要的是價(jià)格還低廉的B級車，那毫無疑問天籟絕對就是當(dāng)之無愧的不二選擇，

為此，你們當(dāng)下是不是也在迫切的想要知道，日產(chǎn)天籟它當(dāng)下的最新購車落地價(jià)如何，所以，為了讓消費(fèi)者們都能第一時(shí)間獲悉到，購買天籟該車型自己能拿到多少的優(yōu)惠，以及它的購車落地價(jià)又是多少，我也是特地的趕忙來到日產(chǎn)汽車4S店，與銷售人員進(jìn)行詳細(xì)的了解了，日產(chǎn)天籟的2024款2.0L SV黑金版，它如今的最新購車行情價(jià)格動(dòng)態(tài)，

而對天籟該車有所了解的都應(yīng)該知道，它在動(dòng)力系統(tǒng)方面將分別提供有，2.0T+CVT L4的純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)，和2.0L+CVT的L4引擎動(dòng)系可選，車輛采用的是前置前驅(qū)的模式，而前者發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號汽油，后者僅需加注上92號的汽油，需要注意的是，像ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)，前者的2.0T車型均標(biāo)配有，而后者2.0L車型的高配才會(huì)配備上，

然而，今天我給大家介紹的這款車型，它所搭載的是后者的那套2.5L動(dòng)力總成，為此該車型將擁有著驚人的，每百公里綜合6升油耗，以及156匹的最大輸出馬力，和197千米的每小時(shí)最高時(shí)速，以及197牛米的最大峰值扭矩，為此，從這里我們可以不難的看出來，車輛的動(dòng)力表并不什么出彩，

唯一值得贊揚(yáng)的就是，它的燃油經(jīng)濟(jì)性對于普通家庭來說，后期用車確實(shí)是十分的友好，為此也應(yīng)驗(yàn)了那句老話有得必有失，所以，如果說大家對動(dòng)力有著高度需求，那完全可以直接上到它的2.0T車型，但帶來的后果就是車價(jià)會(huì)偏高，以及后期的用車成本也會(huì)增加，所以說至于大家要買哪個(gè)車型，那還是得結(jié)合自身的口袋為準(zhǔn)，

然而受到時(shí)間等多方面的因素，我們也就不在這里過多的廢話了，接下來就直奔到今天的主題中來吧！而根據(jù)今天的走訪所了解得知，目前受各大汽車品牌的紛紛大降價(jià)，為此，日產(chǎn)也只能將天籟進(jìn)行降價(jià)來，所以目前部分4S店能為大家做到，175256元的購車落地價(jià)，

然而，我們能拿到的優(yōu)惠力度是3.60萬元，為此綜合4S店給到的優(yōu)惠之后，也就是說車輛的裸車價(jià)格是15.52萬元，為此，除去車輛的裸車價(jià)格之后，大家還需要準(zhǔn)備多達(dá)，15605元的上路必備費(fèi)用，以及4451元的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用，為此對于這樣的優(yōu)惠力度，以及購車落地價(jià)格大家還滿意嗎，歡迎大家一起來評論區(qū)留言探討