北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉曾表示，途勝L計(jì)劃在6月進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和煥新。然而，近期北京現(xiàn)代部分經(jīng)銷(xiāo)商在社交媒體上透露，新款途勝L的上市時(shí)間將推遲至10月。這意味著，對(duì)這款新車(chē)感興趣的消費(fèi)者還需要耐心等待一段時(shí)間。
銷(xiāo)售員透露，目前市場(chǎng)上十一代索納塔的需求非常旺盛，而北京現(xiàn)代只有一個(gè)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。為了確保十一代索納塔的生產(chǎn)不受影響，以及新途勝L配件的質(zhì)量和工作要求，其上市時(shí)間不得不延后。目前，現(xiàn)款途勝L已經(jīng)停產(chǎn)，但仍有大量庫(kù)存積壓。為了清理庫(kù)存，目前提供最高7萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠。
新款途勝L的設(shè)計(jì)有了一些變化。例如，“勝利之翼”日行燈被簡(jiǎn)化，中網(wǎng)造型從現(xiàn)款的羽翼樣式改為矩形，內(nèi)部條幅加粗。車(chē)側(cè)和尾燈的設(shè)計(jì)保持不變，但換裝了全新樣式的輪圈。
內(nèi)飾方面，新款途勝L的改動(dòng)更為顯著。整體設(shè)計(jì)幾乎看不到現(xiàn)款的影子，采用了與第十一代索納塔類(lèi)似的設(shè)計(jì)。方向盤(pán)從四幅式改為三幅式，現(xiàn)代品牌logo也改成了摩斯密碼。
動(dòng)力方面，新款途勝L將沿用1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力配置。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW，2.0L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110.5kW。兩種動(dòng)力分別匹配8AT和6AT變速箱。有現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商在社交平臺(tái)上表示，2024款全新途勝L亮相，手拿13萬(wàn)，有什么SUV能打得過(guò)？這可能預(yù)示著新途勝L的起售價(jià)將在13萬(wàn)元左右。