其實(shí)在眾多車(chē)型中，三廂車(chē)真的有好多種，而且各有各的優(yōu)勢(shì)，但是小編更傾向于BBA車(chē)型，畢竟太帥了，回頭率也是嗷嗷高的。就比如下面小編帶來(lái)的這款車(chē)型更是多少人的夢(mèng)想所在。

 

奔馳C級(jí)名副其實(shí)的硬核三箱車(chē)，而且目前官方指導(dǎo)價(jià)依舊是33.32萬(wàn)到38.06萬(wàn)，其性價(jià)比更是不用說(shuō)，但是在一線城市中更有13.71萬(wàn)的優(yōu)惠，由此可見(jiàn)20.22萬(wàn)就能入手一款奔馳C級(jí)，真的太香了吧？在當(dāng)今這么內(nèi)卷的汽車(chē)圈中，它的保值率依舊能保持63.48%。

 

目前在售車(chē)型更是達(dá)到了14輛，每一款都是那么經(jīng)典、而且最新款更是剛上市不足一個(gè)月。不管哪款車(chē)都搭載了9擋手自一體變速箱，而且都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也是分高低功率的。而且最大扭矩是可以達(dá)到300牛米的，丐版車(chē)型也是能達(dá)到250牛米，在城市代步這套動(dòng)力系統(tǒng)還是比較受歡迎的。

 

當(dāng)然這款車(chē)在油耗方面還是比較省油的，綜合油耗可控制在6個(gè)油左右，不過(guò)在百公里加速上還是比較肉的，最快的動(dòng)力也才能達(dá)到7.8個(gè)左右。不管怎么說(shuō)，上下班還是足夠用的了。當(dāng)然在車(chē)身尺寸上還是很不錯(cuò)的，4.882的車(chē)身長(zhǎng)度，以及2.954的軸距，在空間上還是比較硬核的。

 

在前排乘坐的時(shí)候，跟奧迪A4L空間差不多，頭部都有4指的空間，同時(shí)后排上比奧迪A4L大上一點(diǎn)，當(dāng)然在頭部空間上是幾乎一樣的，但是腿部空間的話奔馳C級(jí)是超過(guò)奧迪A4L好多的。而且不光空間大，后排的座椅柔軟度也是非常舒服的，頭枕也是非常的舒適，在后排久坐的話，都容易睡著。

 

當(dāng)然在驅(qū)動(dòng)方式上也是到位了，畢竟每一款都是前置后驅(qū)車(chē)型，要知道這可是配備了渦輪增壓系統(tǒng)，不然的話可跟前置后驅(qū)不配套了。而且頂配車(chē)型還擁有前置四驅(qū)車(chē)型，這都趕上越野SUV了吧！最值得稱(chēng)贊的就是前后懸架都采用了多連桿獨(dú)立懸架，這要知道這套動(dòng)力系統(tǒng)可是一線豪華車(chē)才能有擁有的。

 

說(shuō)到安全方面的話，奔馳C級(jí)簡(jiǎn)直讓眾多車(chē)友都愛(ài)了。8個(gè)安全氣囊氣簾，并且做到了全系標(biāo)配，真的太豪橫了吧！而且其他配置方面依舊是很豐富，每一項(xiàng)都是那么的豐富，只有你想不到的沒(méi)有它沒(méi)有的配置。此外在主動(dòng)安全配置方面，依舊是非常出色。雖然配置上很全面，但是也是分高低配的，不過(guò)就是一個(gè)行車(chē)記錄儀的差距。

 

其實(shí)說(shuō)了這么多的奔馳C級(jí)的配置，不說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾的話，是不是有點(diǎn)失望啊！當(dāng)然奔馳C級(jí)并不會(huì)讓你失望的，雖然更新了新款車(chē)型，但是在內(nèi)飾上并沒(méi)有減掉任何配置，依舊是之前的11.9寸的中控屏，同時(shí)手機(jī)互聯(lián)等配置是一應(yīng)俱全的，以前車(chē)型有的，現(xiàn)在依舊有。同時(shí)在選擇上依舊采用了全車(chē)皮質(zhì)座椅，當(dāng)然也是有真皮以及仿皮之分的。不過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅是隨處可見(jiàn)的。而且各項(xiàng)配置那是一個(gè)齊全。

 

不得不說(shuō)奔馳C級(jí)給了許多配置，在奔馳C級(jí)上不管哪款車(chē)型，都是挑不出任何毛病的，非常的硬核的同時(shí)，面子也是非常的到位的。到哪里回頭率也是嗷嗷高的存在，對(duì)此你怎么看那？本期就到這里了，我們下期再會(huì)